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美国FCC希望开放原卫星通讯服务频段 用以加强5G连网服务传输能力 (152082)

美国FCC希望开放原卫星通讯服务频段 用以加强5G连网服务传输能力 (152082) 美国 产业消息 5G 卫星 美国境内 fcc 卫星通讯服务 卫星服务业者 第1张

FCC投票表决通过,将原本用于卫星通讯服务的3.7-4.2GHz频段频段开放竞标,希望让电信业者能持续扩张5G网路服务传输吞吐能力,另外也会对卫星通讯服务业者进行补偿。

美国FCC希望开放原卫星通讯服务频段 用以加强5G连网服务传输能力 (152082) 美国 产业消息 5G 卫星 美国境内 fcc 卫星通讯服务 卫星服务业者 第2张

美国FCC日前通过投票表决以约97亿美元资金提供贴补,希望原本占用3.7-4.2GHz频段的卫星服务能释出频段资源,借此加强美国境内5G连网服务应用。

美国FCC希望开放原卫星通讯服务频段 用以加强5G连网服务传输能力 (152082) 美国 产业消息 5G 卫星 美国境内 fcc 卫星通讯服务 卫星服务业者 第3张

德国Tier Mobility收购共享机车服务COUP Gogoro车款继续在欧洲奔驰 (152110)

原本借由Gogoro车款与电池动力系统的COUP共享服务,将会与德国共享电动滑板车Tier Mobility现行服务合并,并且同样以Gogoro车款、电池动力系统提供服务,透过Tier Mobility既有app服务即可租赁使用。 原本由BOSCH旗下子公司COUP提供运作系统,并且采用Gogoro车款与电池动力系统,分别进军德国、法国、西班牙等欧洲市场的同名共享机车服务COUP,在去年确定因无法负担营运成本而决定关闭之后,稍早则是由德国提供电动滑板车共享服务的Tier Mobility收购。 在由Tier Mobility收购后,原本借由Gogoro车款与电池动力系统的COUP共享服务,将会与Tier Mobility现行提供服务合并,并且同样以Gogoro车款、电池动力

目前美国境内营运的卫星通讯服务,主要使用3.7-4.2GHz频段作为数据传输,对于未来5G网路服务扩张将成为不可或缺频段,因此FCC日前便透过投票表决通过将此频段开放竞标,预计让电信业者能持续扩张5G网路服务传输吞吐能力。

而既然要求卫星服务业者释出原本使用无线网路频段资源,FCC自然也必须对此提供额外补助,贴补这些卫星服务业者迁离、更换设备所需支出成本与损失。

目前FCC计画借由投入97亿美元贴补卫星服务业者,并且希望在2021年、2023年释出现行使用频段,预计在2025年释出所有使用频段。

不过,目前尚未确认释出频段预计进入竞标时程,主要也与卫星服务接下来预计使用频段尚未决定,同时相关设备也必须做前期准备有关。

对于FCC此项提案,部分FCC委员则是持反对意见,认为FCC滥用权限,同时也未考量资金如何妥善应用,但绝大部分看法则认为这样的调整有利于美国境内网路技术发展,同时也有利更多以网路基础建设推动的服务成长。

Tagged 5G, FCC, 卫星
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